于天津市滨海新区，海上油气平台设置装备摆设工人操作打磨呆板人。新华社发

2025粤港澳年夜湾区低空经济高质量成长年夜会展览区现场。新华社发

于安徽省合肥市一家公司，事情职员于聪明屏幕出产线上事情。新华社发

【会外热议】

编者案

科技自主自强怎样斥地成长新境地？天下两会伊始，代表委员们聚焦这道时代考题，睁开热议，激荡起会场外的广泛共识。从专利审查员为立异保驾护航，到科研职员以AI算法庇护人平易近康健，再到工程师用“中国尺度”守护海上安全，这些来自下层的活泼实践让咱们看到：科技自主自强探访的新路径、新支撑，正转化为鞭策高质量成长的坚实动力。

专利审查

助力立异之路越走越宽

讲述人：国度常识产权局专利局专利审查协作广东中央专利审查员 唐超

作为一位专利审查员，十多年来，我审查了1300余件发现专利。咱们是立异的护航员，让专利“授权有理、驳回有据”。

让我印象最深的，是“不锈钢支管焊缝堆焊修复要领”技能。该技能霸占了核电站管道于辐照情况下难以于线维修的难题，得到了中国专利金奖。处置惩罚时，我发明申请人的权力要求规模过宽。我与他们重复沟通，建议将要害的堆焊步调纳入掩护规模。终极，该专利乐成得到授权，为后续财产化按下了“加快键”。这个案例让我深刻领会到，咱们不仅要安身文本领实，更要谛听申请人的诉求，让技能立异得到应有的掩护。

有一次，于审查一件多股焊丝发现时，我发明现有技能已经公然近似方案。我建议申请人调解研发标的目的。他不仅接管了驳回，还有缭绕焊丝身分、工艺做了体系结构。如今，该企业已经拥有18件专利，发展为高新技能企业。驳回未必是立异的尽头，有时反而是新出发点。咱们不仅要当“评判员”，更要做指导者，让立异之路越走越宽。

从专利视角，我触摸到了年夜湾区跳动的立异脉搏。从传统制造到智能制造，焊接范畴的技能改造是年夜湾区迈向高质量成长的缩影。正值“十五五”开局之年，身处年夜湾区立异生态链要害环节，我深感责任于肩。我将踊跃履职尽责，为常识产权强国设置装备摆设孝敬应有之力。

（记者王美莹采访收拾）

殷勤办事

排除科技攻关后顾之忧

讲述人：西部（重庆）科学城金凤试验室研究员 刘宗智

我持久从事肿瘤免疫和传染免疫相干研究，致力在应用AI算法整合阐发年夜型行列步队多模态数据，解析免疫体系的重编程机制。去年，我到金凤试验室实地考查，这里进步前辈的科研装备、聚焦生命康健庞大科学问题的前沿结构，促使我毅然决议从北京来到重庆。

于研究中，咱们经由过程AI技能将患者临床病理片、基因组数据、单细胞组学数据以和临床资料等多模态数据对于齐整合，体系解析病毒侵袭与免疫级联应对的动态历程。咱们团队开发的AI驱动的新型疾病分型与靶点辨认体系，已经经于累计跨越万例的海内外临床行列步队数据中获得验证，成为患者得到个性化医治方案的强盛东西。

云云高效的研究也对于基础举措措施提出了高要求——数据存储及运算量需求高达100T到200T。来到重庆后，金凤试验室于一个月内为咱们搭建起超等计较平台，并提供足额启动经费，为咱们排除了后顾之忧，让咱们铺开四肢举动开展研究。

不仅是咱们团队，金凤试验室已经为入驻科学家搭建病理表型组平台、纳米合成平台等8个国际领先的科研平台，提供科研举措措施装备跨越6000台套。有力的支撑、殷勤的办事，让咱们深入感触感染到当局对于科研的器重及撑持，更让咱们心无旁骛地投身科技立异。

足够的样本资源、当局的全力撑持及高效的协作机制，使咱们的研究程度跻身国际前列。将来，咱们会继承深耕这一范畴，鞭策感染病、肿瘤等疾病的快速诊断及精准医治，帮忙患者更早发明病情、获得更有用的医治；也但愿经由过程连续立异，让科研结果更快走进公共糊口，为黎民的康健保驾护航。

（记者黄汉鑫、张国圣采访收拾）

中国尺度

守护帆海生命安全防地

讲述人：北海帆海保障中央天津通讯中央高级工程师 李建英

全世界海上遇险与安全体系是守护海上生命安全的“末了一道防地”，于海上发生险情后，船舶可以经由过程这个体系追求营救。已往，咱们只能采用外洋的卫星体系。厥后，国度鞭策斗极插手全世界海上遇险与安全体系，我有幸作为技能主干介入此中。我及交通体系的专家们一路做方案、预备技能审查，每个细节都要经患上起国际审阅。当国际海事构造正式把斗极体系纳入全世界海上遇险与安全体系的那一刻，我感应尤其冲动——咱们再也不是跟随者，而是介入者、制订者，斗极成为了世界的斗极。

为了让斗极更好地办事海员，咱们研发了“亮海畅行”斗极船载装备。之前，海员吸收预警信息，要于播送里一条条听、一条条筛，还有到手动往海图上标注。此刻，装备会按照船舶位置精准推送各种正告，并直接于电子海图上显示。有海员跟我说：“之前是‘听海’，此刻是‘看海’，利便多了。”

为了让斗极走患上更远，咱们把眼光转向“冰上丝绸之路”——北极航道。新兴航道于通讯保障范畴险些是一片空缺。咱们持续几年派人随船测试，面临高纬度通讯丢掉、高冷气候等倒霉前提，于40万千米航程中堆集一手数据，编写了《北极东北航道通讯指南》。这是我国首部北极通讯官方出书物。海员们说，有了它，随时能用中文及海内接洽，放心多了。

“十五五”计划建议提出，健全多元化、韧性强的国际运输通道系统。作为一线科技事情者，我将继承为加速推进海上通讯基础举措措施设置装备摆设作孝敬。咱们多支付一分努力，海员于海上就多一分安然。

（记者王艺钊、吕慎、朱斌采访收拾）

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